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地鐵隧道管片的施工工藝
發布時間:2022-03-09 08:44:01
地鐵隧道管片是盾構施工的主要裝配構件,是隧道的內層屏障,承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。那么地鐵隧道管片的施工工藝是什么呢?下面小編給大家簡單介紹一下。
地鐵隧道管片拼裝前,盾尾夾倉必須清理干凈,里面不能有管片碎裂或小石塊,以免使落底塊拼裝時,無法使其與上一環管片環面相平;地鐵隧道管片拼裝時,檢查管片的止水帶有無脫落的現象,以免在管片拼裝時翻到槽外,使與前一環的環面不密貼,引起管片的滲漏水現象。
地鐵隧道管片采用3A+2B+1K的分塊方式,即每環管片分6個單元,3個標準塊,2個鄰接塊和1個封頂塊組成,管片間設橡膠止水帶,襯砌環間采用錯縫拼裝。為滿足曲線施工和隧道糾偏的需要,專門設計了左、右轉彎環。管片的型號分為標準環(T)、左彎環(L)和右彎環(R),轉彎環為雙面對稱楔形環,楔形量為38mm。
以上是小編給大家簡單介紹了地鐵隧道管片的施工工藝,方便大家了解。
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